在新零售场景下，尤其是电商渠道的销售，数字化成为主要的驱动力。市场的主导也由传统的“产品主导”演变成“产品+服务主导”。这其中服务的重要部分就是物流服务，物流服务能力的高低直接影响消费者最终会不会买单，这种影响力度在传统零售领域是不存在的。而要保证和提高物流服务能力，物流总监职能里的运营部分，就已是最简单的部分，甚至是可以完全外包给第三方物流服务商的部分了。而更加复杂和重要职能反而变成了以下4类职能：

目前为止，各个大学本科开设的物流课程，与企业的需求甚至是物流服务商对人才的需求都是脱节的。而已经离开校园在供应链和物流岗位上有多年工作经验的供应链人，他们的知识结构与市场需求之间，也将有着越来越多的落差。感兴趣的小伙伴可以参考SAP系列的《使用SAP(8) - 超级用户的正确姿势》，关于某头部公司，在2017年大幅裁减采购和跟单人员，而与此同时增加了很多数据分析师的岗位。那些被裁掉的岗位上有多少人有能力转岗到在扩招的岗位上呢？

其次，要有项目管理的能力，并不是说要去做项目经理，而是培养自己参与和领导项目的能力。今后没有任何一个岗位是可以靠着固有的经验和能力一直做下去的，而一家企业要在市场上生存，适用市场变化，就一定会不断的有各种新的项目。基于自己的专业和经验，做一个优秀的项目贡献者，就能极大的保持职场竞争力。这需要很多软技巧的能力培养，比如沟通、冲突管理、时间管理等等，这些软技巧是永远无法被系统或机器人所替代的。感兴趣的小伙伴请参考《哈佛商业评论|随着人工智能的介入，新的供应链工作正在兴起》

现在，越来越多的企业开始探索和应用后台、中台、前台，这样的企业管理和组织架构模式。这样的组织架构下，每个人都像是自带一定优势功能的U盘，即插即用的根据不同的任务需求，参与不同的项目。一位从传统零售业转到某头部电商工作的供应链同行说，他在2年里因为参与不同的项目而换了2个大部门共3个老板，但基本不影响他的绩效评估。他的绩效评估主要基于项目而非他汇报的老板。对比传统企业里，职场人都要讲究个跟着哪位老板，谁是谁的嫡系等等，是完全不同的职场逻辑。

最后也是最重要的，保持不断的学习。社会对能力的需求是不断变化的，未来10年有一件事情会发生，就是我们今天所认为的很多能力，在10年后不再是能力。一些有远见的企业家，不是像我这样的Employee有时担心工作会被机器替代。企业家是主动去寻找和研究利用现有的人工智能水平能用机器替代哪些工作和职位，有一个职位能被机器替代，就意味着企业可以用一个机器去挣这个人的工资了。

所有，只有能力是不够的，更重要的是要有学习力。面对变化，保持好奇心和开放的心态，乐于学习新事物，才可能适应高速发展的社会。感兴趣的小伙伴可以参考《体验经济下，供应链经理的能力升级》。

供应链在不断发展和创新，组织架构会有变革，岗位可以边缘化，供应链人却一定可以有方式去应对变化，不断的成长和适应变革。一起共勉。