发布日期:2023-05-17浏览次数: 次信息来源: 必赢国际-颜家平
MMOGV5版中的6.2.1.2. F3 组织应要求其供应商制定应急计划,以便在正常业务流程出现偏差或中断时实施,这可能包括EDI、运输、包装、设备事故。本条款与V4版相比,权重从F2上升到了F3,成为否决项,并从原先排列在第五位上升到了第二位。这两个变化说明了一点,应急计划相当重要。在V5版里凡涉及应急计划,无论是企业还是供应商,如果没有,都是一票否决,因为它是供应链运行的重要保证。那么作为企业本身来讲,稍微好一点,至少自己能够控制,而要求所有供应商都有应急计划,这个难度还是不小的。
在落实这一条款时,首先要向所有供应商提出这个要求。从供应链之间的相互关系出发,让供应商了解保证应急计划的必要性和重要性。MMOG的F2条款,说明可能会对组织绩效或客户满意度产生严重影响。F3条款,很有可能会对组织或客户的运行造成中断,并引起额外的开支,风险系数很高。因此,企业要让供应商看到由于自然灾害频发和运行中的各类突发事故,对供应链产生极大的威胁,关联客户、企业和供应商的供应链随时随地都存在着中断的风险。因此,非常有必要要求供应商与企业一样,要制定相应的应急计划,防止和应对这些灾害和事故的发生。这个要求必须通知到每一家供应商并要求其总经理或者负责人进行签收和反馈。在与物流服务商签订物流或者服务协议时,该项内容要作为必备条款列入合同或者协议之中。
当供应商编制了应急计划后,企业供应链部门要对其计划进行审核,看看是否符合要求,是否具有针对性和实操性。
符合要求就是看该应急计划的基本要素是否具备。如应急情况发生时的组织机构、人员和设备的配备、操作流程及相应的具体措施等。特别是组织机构,在应急情况发生时,需要有跨部门的、有统一指挥权的人员担任应急总指挥,由各职能部门负责人成为条线上的责任人。预先规定好在应急情况发生时,总指挥及各条线负责人的职责,避免到时责任不清或者责任没有全覆盖而影响计划的落实。
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是否具有针对性就是指应急计划不能千篇一律,要看供应商的应急计划是否针对各自供应链运行的特点或者自己所处区域的特点。如在北方的供应商要有防雪灾的措施,南方的要有防洪水的预案,沿海的要有防台风的计划。还有要针对企业供应链运行软件的弱点做预案,要与软件公司一起做。对一些物流服务商来讲,如何做好计划,应对运输仓储事故是必不可少的。一旦运输工具在途中发生问题,采用什么方法解决都要清楚地罗列出来。航空和海运发生问题时的补救方法都要预先准备好,而不是仅仅是换辆卡车那么简单。
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是否具有可操作性更重要,供应商制定的意见计划不能是表面文章,看看计划很漂亮,而实则难以操作。针对这样的情况,要开展供应链的FMEA。预先发现潜在的风险,方能做到计划的实操。如EDI发生问题由谁负责与软件公司联系解决,由谁负责通过邮件、微信或者电话与企业沟通等等,凡涉及实操的事情要越具体越好。以前有企业制定应急计划时,把工人需要多少时间能够赶到工厂,零部件从头开始生产需要多时间可以出产品等都写得清清楚楚。很方便操作。客户或者企业也很放心。
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最后还要注意供应商应急计划的编制日期,也就是要看供应商是否定期进行审核和修改。情况是在不断变化,因此应急计划也要及时做出相应的修改。如有些关键设备是引进国外的,对其备件的供货商要定期进行沟通和联系,因为供应商和联系人会发生变化的。有家企业就是在设备发生重大故障时,供应商联系不上了。最后是通过集团在海外的办事处才找到原来供货的供应商。这家供应商已经卖给其他企业了,联系人也早就辞职了,差点酿成重大的供应链事故了。
审核员会抽查供应商的应急计划,看看是否符合要求。就现在的情况来看,要每一家供应商所做的应急计划都能够符合要求是不太可能,但能做到有计划已经是很不错了。但企业供应链部门还是要重视的,特别是一些关键供应商。